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En una tierra de olivares y aceitunas jaeneras, la vía verde recuperada para ciclistas y senderistas sólo podía llamarse del Aceite. Y es que si a algo huelen y saben estos montes dibujados de olivos, es al oro verde de sus almazaras. Pero la denominación le viene de viejo, porque este trazado ferroviario fue puesto en marcha en 1893 y durante casi un siglo los vagones cisterna del llamado Tren del Aceite transportaron el fruto de estos campos entre Jaén y Puente Genil, en Córdoba. Tras el abandono definitivo en 1985, se han recuperado los 120 kilómetros de su recorrido para el uso turístico: los 60 primeros entre Jaén capital y la cordobesa laguna del Conde o del Salobral, como vía verde del Aceite, y el resto, hasta Las Navas del Selpillar (Lucena), como vía verde Subbética.
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